该报告建议取消首套房业主补贴，并用广泛征收的土地税替代印花税。
报告提议鼓励土地所有者与政府整合街区，并利用新整合的地块在更大开发街区周围建设更大的城市公园。
报告主张重新评估中间地带内的所有文物、邻里特色和设计覆盖层，并在评估显示覆盖层的负面社会影响大于其益处时，予以取消。
奥布莱恩表示，他知道这个建议可能引发争议，但他补充说，墨尔本有很多土地被遗产覆盖。
“我们非常支持取消覆盖层，但这并不意味着传统的终结，”他说。
奥布莱恩认为，遗产应逐步进行评估。他提到，如果政府认为某建筑的遗产值得保护，应该计划将其纳入公共所有。
奥布莱恩指出，政府上个月发布的住房声明并不全面，未能解决中间阶层的问题，而是将重点放在大规模开发和养老院上。
他说：“当然，就我们所推动的住房富足而言，这还远远不够。我们认为缺失的中间阶层是自然而然的选择。”
Ratio Consultants的规划师科琳·彼得森表示，墨尔本YIMBY在为后代和未参与规划过程的人发声方面做得很好。
“它提出了一些相当激进的想法，其中一些确实很有创意，但可能不太实用，”她说。
彼得森提到，在固定铁路服务附近增加高度限制的概念“相当可靠”，以前在规划中得到了支持，但未能在地方议会实施。
然而，她表示，尽管六层楼的建筑可以直接沿着有轨电车和铁路行驶，但将这些高度应用到后面的房产上就比较困难，因为墨尔本没有像巴黎那样的街区大小。
彼得森指出，即使将高度的增加限制在电车和铁路沿线的房产上，也会提供数十万甚至数百万个家庭。
她说：“我赞赏中间偏左、令人发指的想法，因为我们需要一种新的方法来解决住房危机。”
政府发言人拒绝对YIMBY Melbourne的提议发表评论，但表示，作为政府住房声明的一部分，正在进行的工作将导致未来10年建造80万套新住房。
他说：“我们大胆的规划改革将促进住房供应，确保更快地做出正确的决定，并通过一个为维多利亚州人服务的规划系统给行业带来更大的确定性，而不是与他们对立。”
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希望本篇文章《重塑墨尔本的“失落空间”：融合巴黎风情与柏林气息》能对你有所帮助！
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